氢能动力及氢能项目中的离子压缩机可通过5级压缩对气态氢进行压缩,压缩以后氢气被输送至下游使用,通过加氢枪为燃料电池车加注。该离子压缩机压力90MPa,具有集约、高效等特点,目前已引入国内。氢气资源生产、储运配送、氢气加注等都有技术。
离子压缩机模型离子缩机活塞上有离子液体,但并不与气体结合。离子液体既是润滑剂也是冷却剂,有助于减小离子压缩机运动部件的磨损。离子液体也能提高了压缩机能效,在压缩过程中更好冷却,并避免存在死区。与此同时,氢气纯度是燃料电池应用的必要考量因素之一。由于离子压缩机避免了润滑剂的使用,氢气纯度也不受污染。
氢能:涵盖氢气生产、液化、储运和创新加氢技术系统及相关基础设施的氢能解决方案;全球开创性的无碳氢项目
气化:“建造-拥有-运营(Build-Own-Operate)”的模式和成熟的煤气化技术,助力煤清洁利用和化工产业升级
碳捕集:高效稳定的技术方案,可将化石燃料转换过程中产生的二氧化碳,在排放到空气前进行捕获
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